發(fā)動(dòng)機(jī)油也需要污染度檢測(cè)——美國(guó)濱海戰(zhàn)斗艦 “密爾沃基號(hào)” 因污染發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障

*，發(fā)動(dòng)機(jī)油一般不進(jìn)行污染都檢測(cè)，主要是缺乏相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備。機(jī)油在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生煙炱（積碳），因而機(jī)油的顏色很黑，會(huì)遮蓋顆粒的信息，因此普通的油液顆粒計(jì)數(shù)器（遮光法或者散光法）無(wú)法對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。但是固體污染也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。近期，美國(guó)濱海戰(zhàn)斗艦 “密爾沃基號(hào)”進(jìn)因固體顆粒污染引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

“密爾沃基”號(hào)是美國(guó)*新一代的濱海戰(zhàn)斗艦艇，zui高時(shí)速可達(dá)45節(jié)，主要用于沿海近岸作戰(zhàn)，價(jià)值362,000,000美金。服役僅3周后，在通過(guò)加拿大哈利法克斯港口時(shí)發(fā)生嚴(yán)重機(jī)械故障，被拖回港口。具體原因尚在調(diào)查，初步證據(jù)顯示：發(fā)動(dòng)機(jī)油中發(fā)現(xiàn)大量的金屬碎屑，這些碎屑在發(fā)動(dòng)機(jī)油路中循環(huán)，是造成了艦船的zui終停機(jī)的主要原因。

斯派超科技的LNF Q200系列多功能磨粒分析儀，采用直接成像和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的原理（見(jiàn)下圖），對(duì)煙臺(tái)含量2%以下的很黑的機(jī)油，也可進(jìn)行定量檢測(cè)。

LNF Q200原理：如上圖所示，當(dāng)油樣進(jìn)入系統(tǒng)后，穿過(guò)樣品池時(shí)，此時(shí)激光照射樣品池，所得到的信號(hào)由4倍放大器放大之后，投影到CCD上，然后由一個(gè)高速照相機(jī)對(duì)其進(jìn)行拍照，然后經(jīng)由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行分析，從而得出該油樣的磨損顆粒計(jì)數(shù)以及形態(tài)的信息。

LNF Q200檢測(cè)深色油樣原理：當(dāng)檢測(cè)非常黑的油樣時(shí)，設(shè)備會(huì)開(kāi)啟激光增益功能，自動(dòng)調(diào)整激光的強(qiáng)度(類似閃光燈的作用)，可分析很黑的油樣（如煙炱含量高達(dá)2%的機(jī)油）。